10月30日，记者从中国民用航空局了解到，加拿大航空公司盘算自12月7日起将当今温哥华—上海直飞每周4班往复航班增至每周7班，自2025年1月15日起还原运营温哥华—北京直飞每周7班往复航班，同期，中方航空公司当今也在加速央求增班盘算。中加两边航空公司加多直达航班将有助于雕悍两边东说念主员来去和经贸需求，鼓吹中加航空运输阛阓进一步还原。

经中加民航部门多轮探究，中加两边航空公司厚爱开动直航增班职责。

加拿大运输署当地技艺28日在其网站发表公告称，10月24日，加拿大交通部长在应答部长的指点下，取销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大合计不超六个往复如期客运航班”及“装潢北京直飞加拿大客运航班”等落拓门径。

去哪儿指数败露，飞往多伦多的搜索指数环比上周增长1.1倍，飞往温哥华增长1.5倍。热点航路为广州-多伦多、上海-多伦多、上海-温哥华、北京-温哥华等，当今直飞价钱在5000元傍边。

去哪儿大数据商讨院分析合计，取销落拓意味着中国的航空公司不错央求加多更多的航路航班。航班是否通过待加拿大民航局批准，最早会在春节前增班，有意于春节海外中国和好意思洲之间的航路航班加多。航班的增长将有助于票价的进一步裁汰。北好意思航路受多身分影响迟迟未还原至2019年水平，这次落拓取消是积极的信号，意味着北好意思航路还原的趋势是向好的，这也合乎两地东说念主民同样交流的需求。

起头：北京日报客户端

记者：潘福达

经由裁剪：u028

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